Abstract und Zusammenfassung zu
"Hard- und Softwareentwicklung eines Universal- Motorradzündsteuergerätes"

Achtung: der Text ist aus der Master/Diplomarbeit entnommen. Jeder Kandidat ist für seinen eigenen Text verantwortlich!

Zusammenfassung

"Aufgabe dieser Diplomarbeit ist die Konstruktion eines universellen Zündsteuergerätes, welches als Nachrüstkit für ältere Motorräder mit kontaktgesteuerter Zündung verwendet werden soll. Als Herzstück kommt ein Mikrocontroller zum Einsatz, welcher die Impulse eines Hallgebers in Drehzahl- und Winkelsignale umwandelt, um die Zündung mit hoher Genauigkeit anhand einer Kennlinie oder eines Kennfeldes auszulösen. Darüber hinaus werden Drehzahllimitierung und Schaltautomat (Aussetzen der Zündung für definierten Zeitraum) unterstützt. An die Ausgangsendstufen können nahezu alle gängigen Spulen angeschlossen werden, die nach dem Einschalten des Gerätes automatisch erkannt werden. Das Gerät verfügt darüber hinaus über weitere, marktunübliche Besonderheiten wie die Kickstartfähigkeit und die Möglichkeit für den Anwender, selber Kennlinien/-felder über eine PC-Applikation zu definieren"

Abstract

"In this diploma-thesis, the construction of an universal ignition-control-unit for motorbikes will be handled. The device can be used to upgrade older ignition-systems, that are controlled by points. Core of the project is a microcontroller-unit, that converts hall-sensor pulses into speed- and crankshaft-position signals. With both information, ignition will be triggered with high precision. Furthermore, the control-unit supports RPM-limitation and ignition-switch-off during gear-shift operations. Almost any available ignition-coil can be attached to the driver of the unit, and will be detected automatically after powering on the device. Additionally the thesis takes care about unusual features in the market like kickstart-possibility and user-defined ignition-curves and -maps"